Quem assistiu à minissérie Mad Maria sabe que a história do extremo oeste do Estado de Rondônia está intimamente ligada à estrada de ferro Madeira-Mamoré.

A ferrovia levou 40 anos para ser construída e funcionou por apenas 60 anos (foi desativada em 1972). Foram 100 anos de investimentos pesados, muita luta contra as condições precárias, exploração e mortes no caminho que levaria a promessa de desenvolvimento para o norte do país.

Em Rondônio os turistas de todas as partesdo mundo encontram vestígios e fragmentos deste capítulo importantíssimo da história brasileira, como locomotivas antigas, trilhos e batentes, e ainda poderão viajar na Madeira-Mamoré com o Zé do Apito, um ex-maquinista da ferrovia que realiza passeios num veículo improvisado (a partida é em Guajará-Mirim).

Mais um post estilo ModelME...  Elaine a  comprovar a tese de que em Rondônia há sempre um desfile de mulheres bonitas!

Verdadeira ponte (hidrovia) entre a Amazónia e o Centro-Oeste do Brasil, Rondónia começou a desenvolver o seu potencial turístico e económico a partir dos anos 80  (quando deixou de ser território e passou a Estado).

Uma de suas principais atracções, o Rio Madeira, situa-se no braço direito do Rio Amazonas (é o maior afluente desta margem)...

Também às margens do Rio Madeira encontra-se Porto Velho, (o porto do velho, onde foi construída a Estrada de Ferro Madeira Mamoré - EFMM), devido a forte e perigosa Cachoeira do Teotônio. Veja aqui.

Navegar em suas águas é uma verdadeira aventura amazónica: com árvores centenárias, aves exóticas, trechos de corredeiras e muita adrenalina! com sorte, é possível  até avistar alguns jacarés:

E o pôr-do-sol é majestoso:

Em um dos pontos mais quentes do país, onde foi construída a estrada de ferro Madeira-Mamoré, o estado de Rondônia oferece ao viajante diversos pontos turísticos, como o Pólo Porto Velho, que oferece desde o turismo histórico-cultural até a pesca e o ecoturismo. Nas águas do Rio Machado, inclusive, é possível a prática de rafting (entre junho e novembro), canoagem e bóia-cross. Um passeio de barco pelo Rio Madeira também é uma ótima forma de conhecer um dos maiores rios do país. Mas se o que te interessa é história, o Complexo Ferroviário é uma boa pedida. Lá, um pode-se fazer um passeio de trem na lendária ferrovia, construída entre 1907 e 1912, além de visitas ao Museu Ferroviário, Museu Geológico, Prédio do Relógio, Três Marias e Capela de Santo Antônio.